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迅越 24 年实战,以中台为核心打通ERP、MES与智能物流,打造一站式智能工厂

作者:迅越小助理发布时间:2025-11-11 09:59:40

在订单碎片化、人力成本高企的今天,印刷包装企业的竞争已从“设备竞赛”转向“系统协同”。迅越科技以24年行业积淀与中台化技术架构,重新定义印包智造——不是单一系统的叠加,

而是“计划、生产、物流”全链路的深度融合与智能进化。迅越科技,为印包企业打造“会思考、自决策、全联动”的智能工厂新范式。


一、系统孤岛正在吞噬利润,您意识到了吗?


订单排产与车间执行脱节,设备状态靠人盯、进度靠嘴问;物料搬运依赖人工,窄通道难通行、跨楼层效率低;招工难、人力成本高,离散型生产管理一团乱 —— 这些是不是你的印包厂每

天都要面对的难题?信息断层、执行滞后、物流低效,已成为制约企业响应速度与盈利能力的隐形天花板。


二、迅越不止懂技术,更懂解印包生产协同难题


数智化转型不是 “买套软件就完事”,而是要解决生产一线的真问题。迅越小秘书科技集团深耕印包行业 24 年,从 1000 + 家企业车间的实战调研中摸透痛点,用 3500 + 客户的验证打磨

方案,以 “中台 + ERP+MES+AGV” 的全链路协同,让印包厂的数智化真正落地见效、快速回本。

迅越的核心底气,来自对印包行业的深度扎根。就像小森印刷机选择迅越作为国内首家也是唯一一家KP-Connect对接伙伴,看重的正是这份懂行且可靠:

1. 24 年聚焦一个赛道,不做 “大而全”,只做 “专而精”。创业初期 6 年,团队扎根 1000 + 家印包车间,亲眼见证物料繁杂、多工序切换、小批量定制的生产痛点,让解决方案从诞生

起就贴合实际场景。

2. 3500 + 客户的实战验证,续费率高达 95%。51% 的客户合作超 5 年,27% 携手走过 10 年,不是靠营销造势,而是靠 “能解决问题、能降本提效” 的硬实力,成为企业数智化转型的 

“长期伙伴”。

3. 75% 技术专家团队,既有 BAT 核心骨干的顶尖技术视野,又有印包行业 “技改 - 开发 - 实施” 的全流程经验,能把复杂系统做得 “好用、易用、落地快”。

三、中台架构:让系统像乐高一样灵活拼装


很多印包厂的数智化陷入 “碎片化陷阱”:ERP 管订单、MES 管生产、物流靠人工,数据不通、流程脱节,反而增加管理负担。迅越的破局关键,是打造 “业务 + 技术 + 数据 + AI” 四

大中台,构建智能工厂的统一数字中枢。

在这个数字中枢的驱动下,ERP、MES、AGV 形成 “铁三角” 协同:

ERP(战略指挥):统筹订单管理、生产排程、物料规划,明确 “做什么、做多少、什么时候做”。

MES(现场执行):实时监控 “人、机、料、法、环”,把控生产进度、质检数据,确保 “按计划落地、按标准生产”。

AGV(物流衔接):24 小时不间断作业,承接物料出入库、上下工序搬运、跨楼层 / 跨楼栋转运,确保 “物料准时到、搬运零误差”。

三者联动,构建起 “计划 - 执行 - 物流” 的全闭环,让数据流动起来,让生产顺畅起来。


四、AGV 智能物流:印包厂降本提效的 “关键一步”


在印包生产中,物料搬运是 “成本高地” 也是 “效率瓶颈”:招工难、工资贵,人工搬运成本逐年攀升;窄通道通行难、跨楼层协调难,效率低下还易出错;人工操作风险高,工伤赔偿、

物料损坏时有发生。

迅越 AGV 智能搬运小车,专为印包行业量身打造,成为替代人工的最优解。

迅越AGV有何不同? 我们专为印包行业打造“窄通道应用王者”,具备以下优势:

零改造地面适配:采用视觉导航技术,通过识别天花板反光贴定位,地面无需磁条、二维码,新旧厂房都能用,窄通道 1.5 米也能轻松通行。

多模式灵活适配:支持 “点到点直达” 和 “公交车循环” 两种模式,既适配高频定点的物料运输,也能满足多工序、多站点的动态调度需求。

智能调度不闲置:基于 “就近分配、权重优先” 原则,自动规划最优路线,规避拥堵,减少空驶率,综合提升物流效率 30% 以上;异常情况实时推送钉钉,分钟级响应处理。

软硬件深度协同:与 ERP、MES、WMS 系统数据互通,自动接收搬运任务、回传执行状态;还能对接印刷设备,实现自动上下料,可实现 “无人化搬运”。

五、实战案例说话:从新老厂房到跨楼栋,都能落地见效


数智化好不好,案例见分晓。迅越的解决方案,经过了不同场景的实战检验,不管是复杂老厂房还是跨区域新厂区,都能交出满意答卷。

案例一:20 年老厂房的轻量化改造

项目背景:20年历史的钢板地面老厂房,通道仅1.5米宽,设备密集、人车混行,多家AGV厂商因改造难度大而拒单。

解决方案:迅越迎难而上,通过部署2台AGV并应用“公交车循环”模式,落地轻量化老旧厂房智能改造方案。实现窄通道精准导航、自动对接电梯与卷帘门,打通了老厂房物流的“阻塞

点”,大大降低了人力成本,不仅将一线员工从重复性体力劳动中解放出来,更确保了生产物流节奏的稳定与流畅,实现从物料取料到目标区域送达的连贯转运。

案例二:跨楼栋集群调度的行业标杆

项目背景:两栋四层厂房需完成跨楼栋、跨楼层物料搬运,且必须对接升降机与电梯时,项目面临多车调度、长距运输、设备联动三重技术难点。

解决方案:迅越针对性破局:一方面通过优化算法实现 9 台 AGV 的集群协同,确保多车作业有序不冲突;另一方面攻克长距离运输的稳定性难题,并通过技术适配实现 AGV 与升降机、

电梯的无缝衔接。最终,项目构建起跨楼栋物料搬运的自动化闭环,全流程从任务触发到物料送达无需人工参与,同时借助全程可视化管控,让设备运行状态、物料实时位置、任务进度

均可实时追溯。此项目已成为印包行业智能物流的标杆案例,其沉淀的跨楼栋 AGV 集群调度方案具备高度可复制性,能为同类多层、多栋厂房的智能改造提供标准化实施路径。


六、95% 续费率背后:靠谱服务让转型无后顾之忧


数智化转型不是 “一锤子买卖”,持续的服务保障才是关键。迅越采用 “专属实施顾问 + 企业 QQ 坐席” 的双制式售后体系,在线客户平均响应时长仅 2 分 34 秒,用高效服务解决企

业的后顾之忧。

从 2019 年到 2025 年,迅越的售后回访平均分稳定在 95 分以上,100 + 人的服务团队中,50% 以上共事超 5 年,20% 以上超 8 年,团队稳定、经验丰富,能为企业提供从规划、部署

到运维的全周期支持。

印包行业的竞争,早已从 “产品竞争” 转向 “效率竞争”。当同行还在纠结「要不要改造地面」时,领先者已经用「天花板导航」完成了迭代;当别人还在被系统孤岛、人工搬运拖累时,

破局者选择迅越的 “中台 + ERP+MES+AGV” 一站式解决方案,就能抢占数智化先机,用更低成本、更高效率赢得市场。

如果你的印包厂也面临订单脱节、物流低效、成本高企的难题,不妨试试迅越 ——24 年行业积淀,3500 + 客户验证,让数智化转型不踩坑、快见效。